„În total, până în 2030 vor fi eliminate aproximativ 50.000 de locuri de muncă în întregul grup Volkswagen din Germania” , a declarat directorul general Oliver Blume într-o scrisoare adresată acționarilor. Cifra se referă la întregul grup în Germania. Încă de la finalul lui 2024, compania anunțase că marca principală VW va reduce aproximativ 35.000 de posturi. Acordul salarial cu IG Metall prevede că până la sfârșitul lui 2030 nu pot exista concedieri forțate.
Ca motive centrale, grupul indică în special tarifele de import din SUA și problemele majore de la Porsche. Divizia de mașini sport a obținut un profit operațional de doar 90 de milioane de euro – după peste cinci miliarde în anul precedent. Chiar și ajustată pentru factori speciali, precum amortizările de la Porsche, marja operațională a grupului a fost de doar 4,6%. Fără impactul tarifelor, ar fi fost 5,5%. „Pe termen lung, acest nivel nu este suficient”, a declarat directorul financiar Arno Antlitz.
Cifra de afaceri a rămas relativ stabilă, la aproape 322 de miliarde de euro (minus 0,8%). Asta arată că nu vânzările se prăbușesc dramatic, ci profitabilitatea. La nivel mondial, grupul a vândut aproape nouă milioane de vehicule – puțin sub nivelul anului precedent. În timp ce vânzările au crescut în Europa cu 5% și în America de Sud cu 10%, au scăzut în America de Nord cu 12% și în China cu 6%.
Pe de altă parte, ponderea vehiculelor complet electrice în portofoliul de comenzi a crescut la 22%. Vânzările de mașini electrice au crescut cu 55% – însă continuă să afecteze marja de profit, deoarece dezvoltarea, bateriile și producția necesită investiții foarte mari.
Citește și:
Sursa: https://specialarad.ro/bild-volkswagen-50-mii-locuri-arad/